En primer lugar, Darío Loreto manifestó «estamos haciendo patria y nadie lo valora”, refiriéndose al esfuerzo diario de los trabajadores y empresarios del sector, quienes, a pesar de las dificultades, siguen manteniendo operativas las rutas de Tierra del Fuego. Según Loreto, las empresas del sector enfrentan constantes presiones para bajar tarifas, algo que impacta directamente en la rentabilidad de las empresas.
“Las industrias me llamaron y me dijeron ‘¿Qué necesitás para que el costo del transporte baje más?’”, relató Loreto, refiriéndose a un reciente decreto que eliminó aranceles a productos electrónicos. Sin embargo, el transportista explicó que reducir aún más las tarifas se está volviendo insostenible debido a los altos costos de los insumos, que han subido de manera desmesurada en comparación con países vecinos.
Otro de los puntos críticos que destacó Loreto fue la falta de previsibilidad y continuidad en la actividad «el laburo es aleatorio, no hay una continuidad que te permita planificar. Nadie te dice ‘este año vas a tener tantos camiones, tantos embarques’”, expresó. En este sentido, también apuntó a la gestión nacional, mencionando que los funcionarios no comprenden las necesidades específicas del transporte en Tierra del Fuego.
Porúltimo, Darío Loreto expresó «han pasado distintos gobiernos y los funcionarios que ponen en transporte no entienden un pito de lo que tiene que ver con el transporte en Tierra del Fuego», añadiendo que la falta de comprensión de la realidad geopolítica de la provincia genera decisiones equivocadas que afectan al sector.
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